随着天气的转暖，使用电动车、三轮车、四轮车的用户慢慢的变多，所以从4月起电动车迎来管理新政策，这一次最重要的包含延长备案登记上牌时间、提升电动车安全保障，让我们大家一起来了解一下。

  众所周知，不符合国家标准的电动车、三轮车，原则上是不能上路行驶的，但是很多地区为了方便车主出行，会给车辆设置过渡期，只需要备案登记就能够上路行驶。

  不过要注意，备案登记是有时间限制的，为了可以方便更多的车主，河南商丘将电瓶车免费登记，截止时间从3月15日延长至4月15日，也就是说在未来的一个月里，仍旧能进行备案登记。

  便民的管理办法缓解了集中上牌的压力，同时农村偏远地区的车主也争取到了更多的时间，可以方便给电动车上牌。

  另外，四川威远推出非标电动车“过渡性备案”新政策，允许车辆在2025年5月31日之前完成备案，那么车辆能够继续放心的使用，截止时间为2027年7月，通过备案以后，这类车辆就成为“白名单”的车型，可以完全放心的使用，

  近日，陕西靖边公安交警发布通知，从2025年4月1日起将会启动三轮车“亮尾行动”，这一次主要是针对农村春耕运输的高峰，给车辆的尾部粘贴反光条或者安装警示灯，这样夜间出行时能起到提醒作用，能够有效地降低夜间的事故。

  另外从4月1日起，江苏盐城与广西省同步出台充电，安全新规，归纳起来最重要的包含以下几点：

  另外广西省也将正式实施《充电设施建设技术标准》，要求露天充电站配置防雨顶棚以及自动断电系统，同时充电桩一定要具有过载保护和电流检测的功能。

  众所周知，超标电动车只能在设置的过渡期内使用，过渡期结束以后就不允许继续上路行驶了。

  在2021年，河北省为超标电动车设置三年过渡期，结束时间为2025年4月30日，目前明确过渡期结束后，超标车不可以有效的进行上路，不过目前全省启动了以旧换新补贴计划，置换新国标电动车能够得到800元的置换补贴，节省车主更换电动车的成本。

  另外，四川广安为超标电动车设置”双轨淘汰制“，2025年4月30日前可以不要钱备案，但要注意三轮四轮车不纳入备案范围，已经备案的两轮电动车，设置两年缓冲期，2027年10月将会全面禁止上路。

  以上是为大家总结的2025年4月要实施的电动车新政策，这一次都是好消息，从原来的”一刀切“禁行，开始转向分级管理，而且从终端处罚转向从源头防控，不过广大车主也要注意满足相应的出行要求，及时的对车辆进行备案或者淘汰，避免违规上路被处罚。

  那么，您对2025年4月要实施的电动车管理新政策怎么看？欢迎各位留言评论

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